مشکلات برقی رایج نیسان پاترول، رونیز و پیکاپ + راه حل قطعی و تجربه شده (به روزرسانی ۱۴۰۴)

نیسان پاترول یکی از قابل اعتمادترین شاسی بلندهای دنیاست، اما سیستم برق آن (خصوصاً مدل های ۷۵ تا ۸۸) چند نقطه ضعف معروف دارد که اگر زود به آن ها رسیدگی نکنید، یک روز وسط بیابان گیر می کنید!
در ادامه تمام مشکلات برقی شایع این خودروها را به ترتیب اولویت و با راه حل عملی آوردیم.

۱. استارت نمی زند یا فقط صدای «تق» می دهد → شایع ترین مشکل برق پاترول

– علت ۹۰٪: زغال استارت تموم شده + اتوماتیک سلنوئید ضعیف
– راه حل قطعی: تعویض زغال ژاپنی + جازغالی + اتوماتیک سلنوئید اصلی

۲. دینام نیسان (پاترول ، رونیز ، پیکاپ ) شارژ نمی دهد یا چراغ باتری روشن می شود

علائم:
– چراغ باتری روی داشبورد روشن می شود
– باتری صبح ها خوابیده است
– درجا دور موتور بالا می برید، ولتاژ همچنان زیر ۱۳.۸ ولت است

علت های شایع:
– زغال دینام تموم شده (شایع ترین)
– آفتامات دینام سوخته
– تسمه دینام شل یا پاره شده
– اتصال بدنه دینام قطع شده (سیم قهوه ای نازک زیر دینام)

راه حل سریع: زغال + آفتامات دینام را با آفتامات دینام اورجینال ژاپنی عوض کنید

۳. چراغ ها کم نور یا چشمک زن می شوند (حتی با باتری نو)

– علت: اتصال بدنه ضعیف (خصوصاً بدنه موتور به شاسی و بدنه باتری)
– راه حل: یک کابل بدنه اضافی ۵۰–۷۰ سانتی متری از بلوک موتور به شاسی و یکی از باتری به شاسی بکشید.

۴. پاترول شما در حال حرکت خاموش می شود (مثلا با کوچک ترین دست انداز خاموش!)

– علت معروف: رله دوقلو (رله پمپ بنزین و ECU) خراب شده
– راه حل: رله دوقلو اورجینال نیسان پاترول را از خودرو یدک خریداری کرده و تعوض کنید

۵. انژکتورها کار نمی کنند یا یکی در میان می سوزند

– علت: اورینگ انژکتورها پوسیده → بنزین داخل رگلاتور فشارشکن می ریزد → رگلاتور می سوزد → ولتاژ نامناسب به انژکتورها می رسد
– راه حل دائمی: اورینگ انژکتور + رگلاتور فشار بنزین را همزمان عوض کنید.

۶. سنسور دور موتور (کرنک شفت) قطع و وصل می کند

علائم:
– ماشین حین حرکت یک دفعه خاموش می شود و دوباره روشن می شود
– دور موتور روی داشبورد گاهی صفر نشان می دهد
راه حل: سنسور دور موتور (سمت گیربکس) را با اورجینال عوض کنید

۷. شیشه بالا بر پاترول کند شده یا کلاً کار نمی کنند

– علت: کلیدهای روی درب راننده سوخته یا موتور شیشه بالابربر زغالش تموم شده
– راه حل: اول کلید را عوض کنید (ارزان تر است)، اگر درست نشد موتور شیشه بالابربر را تعمیر کنید.

۸. بوی سوختگی از داشبورد یا زیر صندلی پاترول شنیده می شود

– علت: مقاومت فن بخاری (رزیستور) سوخته (شایع در پاترول های بالای ۱۵ سال)
– راه حل: مقاومت فن را عوض کنید

چک لیست برق پاترول که هر ۶ ماه باید انجام بدهید

– تمیز و سفت کردن سرباتری ها
– چک کردن کابل بدنه موتور به شاسی
– چک کردن تسمه دینام و ولتاژ خروجی دینام (باید ۱۴.۱ تا ۱۴.۴ ولت باشد)
– چک کردن رله دوقلو (با تکاندن اگر صدا داد، در حال مرگ است!)

در فروشگاه خودرو یدک تمام قطعات برقی اورجینال نیسان پاترول، رونیز و پیکاپ (زغال دینام و استارت ژاپنی، رله دوقلو، آفتامات، سنسورها و…) با گارانتی واقعی موجود است و همان روز ارسال می شود.

اگر الان ماشین شما یکی از این علائم را دارد، فقط یک پیام بدهید یا عکس بفرستید؛ دقیقاً به شما می گوییم چه قطعه ای نیاز دارید و چقدر هزینه دارد.